1月7日下午,特斯拉上海工廠舉辦首批國產Model 3社會車主交付儀式,這也標志著國產特斯拉正式進入國內市場。特斯拉創始人埃隆·馬斯克也從美國來到了上海的交車現場,并表示對上海超級工廠寄予厚望。


中國速度真香!馬斯克官宣國產ModelY,新能源車企迎來最大挑戰


值得一提的是,在交車儀式上,馬斯克還宣布正式啟動國產Model Y的計劃,并表示Model Y的需求將超過特斯拉其他車型的總和。

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Model Y是特斯拉于去年3月推出的一款緊湊型智能電動SUV,這款車型與Model 3采用同一平臺開發,和后者共享75%的零部件,車身尺寸大了10%,整體風格偏向于轎跑,空間更為寬敞,內飾方面也與Model 3類似,儀表盤正中為一塊15英寸橫向中控大屏,搭載特斯拉自動駕駛功能。由于搭載了與Model 3相同的電池組,所以在續航方面較后者會有所下降。

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前幾天,特斯拉中國還公布了Model Y在國內的預估售價,其中,后輪驅動長續航版補貼前售價為44.4萬元,WLTP續航可達540km,最高車速209km/h,零百加速5.88秒,雙電機全輪驅動版的續航則達到了505km,最高時速217km/h,零百加速5.1秒,售價48.88萬元,而高性能版的續航為480km,零百加速只需3.7秒,最高時速241km/h,該版本的售價為53.5萬元。


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此前,國產Model 3的售價已經下調至30萬元以內,而近幾年緊湊型SUV又頗受國人喜愛,再加上其與Model 3共享75%的配件,以及上海工廠的產能的逐步提升,此次Model Y的國產,對于國內新能源汽車市場以及入門級和中端燃油豪車市場或將帶來更大的壓力。

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